|
Kar-Pej Otomotivden Püf Noktalar
Merak Ettikleriniz.
ABC(Active Body Control): Otomobilin yana yatmasını
engelleyen elektronik sistem.
ABS (Anti Blockier System): Panik fren anında tekerleklerin
kilitlenmesini önleyen elektronik sistem.
AC: Klima
AQUAPLANNING: Hızlı bir şekilde bir su birikintisine
girildiğinde, aracı lastiklerinin su yüzeyinde yüzmesi, yerle teması
kaybetmesidir olayıdır.
AKTİF GÜVENLİK: Otomobilde güvenliği arttıran elemanların
tümü. ABS, ESP, lastikler, aracın aerodinamik yapısı, frenler, yol tutusu
gibi...
AWD: (All Wheel Drive) 4 tekerlekten çekiş.
BAS: Sistem sürücünün fren pedalına sonuna kadar basması
gerektiği durumlarda aksini tespit ederse frenlemeyi kendisi yapıyor.
BOXER MOTOR: Silindirlerin aynı düzlemde(180 derece)
karşılıklı olarak konumlandırıldığı motor.
CBC: Arka akstaki fren sisteminin optimal kullanımını
sağlıyor.
COMMON RAIL: Dizel motorlarda kullanılan yüksek basınçlı
enjeksiyon sistemi.
CRUISE CONTROL: Hız sabitliyici sistem.
CVT: Sürekli değişken zamanlı otomatik şanzıman.
CVVT: Volvo’nun Vtec tarzı motoru.
CW: Sürtünme katsayısı.Otomobilin rüzgara karşı direnci.
DIN: Deutsches Institut für normung
DISTRONIC: Elektronik takip sistemi.Sistem öndeki araçla
olan mesafe tehlikeli şekilde azalınca motor gücünü azaltıyor yada fren yapıyor.
DOHC: Üstten çift egsantrikli motor
DSP(Dynamic Shift program): Sürücünün kullanım tarzına göre
vites değişimini hızlı yada konforlu yapan akıllı otomatik şanzıman.
EAS(Elektronik Active Steering): Aktif direksiyon sistemi.
Acil durumlarda kontrolun kaybolmasını engelliyor.
EBD-EBV: Elektronik fren gücü dağıtıcısı.
ECE: Economic Commission for Europe
ECOTEC: Opel’in ekonomi,ekoloji ve teknoloji anlamına gelen
motoru.
EDLS: Elektronik Diferansiyel Kilidi.
EPS (Elektro Power Steering): Elektrik motorlu hidrolik
direksiyon sistemi.
ESP (Electronic Stability Program): Elektronik savrulma
önleyici sistem.
FADING: Fren disklerinin ve kampanalarının aşırı
ısınmasından dolayı fren etkisinin zayıflaması olayı. FPS: Yangın önleme
sistemi.
FSI: VW’nin “Direkt Enjeksiyonlu benzinli” motoru.
GDI: Mitsubishi’nin “Direkt Enjeksiyonlu benzinli” motoru
GRIP: Yol tutuş'un ingilizcesi.
HB: Hatch Back.5 kapılı otomobil.
HDI: Peugeot’un common-rail teknolojisiyle ürettiği dizel
motora verdiği isim.
HEAD UP DISPLAY: Gösterge tablosundaki bilgileri(hız,devir)
ön cama yansıtan sistem.
HIBRID MOTOR: Bu sistemde biri benzinli diğeri elektrikli 2
adet motor vardır.
IMMOBILISER: Motoru ve otomobilin elektrik sistemini
hırsızlığa karşı kilitliyen şifreli elektronik sistem.
INTERCOOLER: Turbo kullanılan motorlarda havayı soğutan
sistemdir.
JIS: Japanese Industrial Standart (jıs=dın)
KARE MOTOR: Strok ve silindir çapı eşit motorlar.(Opel’in
Ecotec’i)
KOMPRESÖR: Amacı turbo ile aynıdır.Fakat gücünü kayış
yardımıyla motordan alır.
KW: Kilowatt
MPV: Çok amaçlı araç.(Opel Zafira)
NAVIGASYON: Akıllı yön bulma sistemi.
PASİF GÜVENLİK: Bir kaza durumunda yolcuların güvenliğini
sağlayan etkenlerdir. Emniyet kemerleri, airbag, kapı içi çelik barlar, arabanın
darbe emme yapısı vs. gibi.
PATS: Ford’un pasif güvenlik sistemi.Sistem alarm ve
immobilizer içeriyor.
PREM AIR: Radyatörden gelen havayı filtre ederek zararlı
ozon gazlarının %75’ini oksijene çeviren sistem.(Volvo)
PSM (Porsche Stability Management): Porsche'un kendine özgü,
ESP'yle aynı işi gören sistemi...
QUATTRO: Audi’nin 4 tekerlekten çekiş sistemi.
REAL-TIME ÇEKİŞ SİSTEMİ: Çekiş normalde ön
tekerleklerdedir.Fakat ön tekerlekler patinaja düşerse sistem çekiş gücünü
otomatik olarak arka tekerleklerede iletir.(Honda HR-V)
SAE: Society of Automotive Engineers
SELESPEED: Tiptronic’den farkı manuel olması.Fakat otomatik
ve yarı otomatik olarakda kullanabiliyor.
SLS: Otomobilin yüksekliğini otomatik olarak ayarlayan
sistem.(Off Road araçlarda kullanılıyor)
SOHC: Üstten tek egsantrikli motor
SRS: Ek güvenlik sistemi havayastığı/emniyet kemer gergisi.
SUPER SELECT: Tekerlek çekişini ihtiyaca göre ayarlayan
sistem.Bu sistemde çekiş 4 şekilde oluyor.1-Sadece arka tekerleklerden 2-Ön ve
arka tekerlekler arasında dağılım 3-Ön ve arka tekerlekler arasında eşit dağılım
4-Arazi şanzımanıyla devreye giren klasik dört tekerlekten çekiş.
SUV: Sportif habi aracı.(Honda HR-V,Toyota Rav4)
TAS(Travel Assist System): Bu sistem bağlı olduğu GSM hattı sayesinde
kaza anında otomatik olarak s.o.s gönderiyor.
TCS(ASR-ETC): Patinaj(çekiş) kontrol sistemi.
TDI: Turbo Dizel Enjeksiyon.
TIPTRONIC: Şanzıman ister otomatik ister manuel olarak
kullanabiliyor.
TPC: Elektronik lastik basınç kontrolu.
TURBO: Motor’a daha fazla hava girmesini sağlayan
sistem.Gücünü egsoz gazından alır.
TWIN SPARK: Silindir başına 2 adet buji.
VANOS: Bmw’nin değişken zamanlı subap kontrol sistemli
motoru.
VTEC: Honda’nın “değişken zamanlı egsantrik mili kontrol
sistemli” motoruna verdiği isim.
VVT-İ: Toyota’nın “değişken zamanlı subap kontrol sistemli”
motoruna verdiği isim.
WANKEL MOTOR: Piston ve segman gibi parçaları bulunmayan,
elektrikli motorlara benzer bir şekilde blogun ortasindaki rulmanli bir parcanin
bloga giren benzinin ateslenmesiyle donmesiyle cok kucuk hacimlerden cok yuksek
gucler cikartabilen bir motor tipidir. (Ornek: Mazda RX-7 1308cc 255bg!) Bu
verimli yapilarina ragmen tamirlerinin neredeyse imkansiz olmasi nedeniyle
neredeyse hic tercih edilmezler.
YAKIT HÜCRELİ MOTOR: Hidrojenin oksijenle tepkimeye
girmesiyle elde edilen elektriğin elektrik motoru yardımıyla harakete
dönüştürülmesi.
Geri
|