Kar-Pej Otomotivden Püf Noktalar

Elektrik Sistemi

Modern bir otomobil elektrik sistemi olmadan çalışamaz.Motoru çalıştırmak,bujilerin motordaki hava yakıt karışımını sağlamak,far ve lambaları yakmak,cam sileceklerini ve otomobilin diğer elektrik parçalarını çalıştırmak için gereklidir.

Kontak anahtarının çevrilmesiyle akümülatördeki elektrik solenoid üzerinden marş motoruna gider. Marş motoru,motoru çevirmeye başlar,böylece pistonlar silindirlerin içinde yukarı aşağı hareket eder.Bu arada bobinede elektrik gider.Bobin elektrik gerilimini yükseltir,buradan distribütöre giden elektrik belli bir sırayla bujilerde kıvılcım yaratır.Motor çalıştıktan sonra alternatörü devamlı olarak çevirir.Böylece üretilen elektrikle akümülatör şarz edilir ve gerekli sistemlere elektrik sağlanır.Bujiler,silindirlerdeki hava yakıt karışımını ateşlemek üzere kıvılcım üretir.
Alternatör motor çalışmazken elektrik üretmez,akümülatöre bu nedenle ihtiyaç duyulur.
Alternatör bisiklet dinamolarına benzer biçimde çalışarak elektrik üretir.
Marş motoru
Bujilerden biri
Solenoid marş motorunu çalıştıran bir elektrik anahtarıdır.
Akünün gerilimi bobin adı verilen bu cihaz tarafından yükseltilir.
Kontak sistemi.
Kontak anahtarı.
Akümülatör motor çalışmadığı zamanlar kullanılmak üzere elektrik enerjisi depolar.
Motorun çalıştırılması:

Geri